不要犹豫，点击播放我们的【 蒸汽发生器专业按需定制】产品视频，让每一帧画面都为您揭示产品的独特之处，带给您前所未有的惊喜。
以下是:【 蒸汽发生器专业按需定制】的图文介绍
燃气蒸汽发生器常见故障如何解决? 排除措施(1)调整气压至规定值(2)清理或修理电磁阀管道接头(3)按复位检查元件是否损坏以及电机电流(4)检查水位、压力、温度是否超限。 2、启动后前吹扫正常，但点不着火: 故障原因：(1)电火气量不足(2)电磁阀不工作(主阀、点火阀)(3)电磁阀烧坏(4)气压不稳定(5)风量太大。 排除措施：(1)检查线路并修复(2)换新(3)调整气压至规定值(4)减小配风，减小风门开度。 3、点不着火，气压正常，电有不打火: 故障原因：(1)点火变压器烧坏(2)高压线损坏或脱落(3)间隙过大或过小，点火棒位置相对尺寸(4)电极破裂或与地短路(5)间距不合适。 排除措施：(1)换新(2)重新安装或换新(3)重新调整(4)重新安装或换新(5)重新调整。 4、点着后5S后熄火: 故障原因：((1)气压不足，压降太大，供气流量偏小(2)风量太小，燃烧不充分，烟色较浓(3)风量太大，出现白气。 排除措施：(1)重新调整气压，清理滤网(2)重新调整(3)重新调整。 5、冒白烟: 故障原因：(1)风量太小(2)空气湿度太大(3)排烟温度较低。 排除措施：(1)调小风门(2)适当减小风量，提高进风温度(3)采取措施，提高排烟温度。 6、烟囱滴水: 故障原因：(1)环境温度较低(2)小火燃烧过程较多(3)燃气含氢量高，过氧量大生成水(4)烟囱较长。 排除措施：(1)减小配风量(2)降低烟囱高度(3)提高炉温。
你的全自动蒸汽发生器在首次使用前没排空气可能也会影响使用。如果内胆始终无法进水，而你的操作步骤是按照使用说明书严格执行的，那么可能就是排空气的问题了。 提醒大家，多次使用全自动蒸汽发生器前必须排空气。很多朋友可能会问为什么，由于全自动蒸汽发生器出厂前都经过了调试，剩余部分蒸汽发生器残留在机器管道内，此时假性气体冷凝成水，就会导致使用时内胆无法抽进水，故而需要将机器内部残余水分和空气排尽。 那么使用全自动蒸汽发生器前排空气该如何操作呢？断开水电，打开排污阀及蒸汽发生器出口球阀，打开水泵泵头的排空气螺丝。拧开螺丝后便会流出断断续续的残余水，待水成柱喷出时说明全自动蒸汽发生器内部空气和残余水已排尽，拧上排空气螺丝帽。 此时全自动蒸汽发生器即可进入正常使用，关闭排污阀及蒸汽发生器出口球阀，关好机箱，接通自来水，打开电源开关。此时机器内部已通电，然后打开工作开关，水泵指示灯亮，水泵开始往内胆中注水，内胆水达到一定量后，加热指示灯亮，电热管开始加热产生蒸汽发生器，压力不断上升。内胆内水位接近上限时高水位指示灯亮，同时水泵停止注水，蒸汽发生器压力达到设定值时机器也自动暂停。
您好,感谢您在万千 锅炉中您找到了我们,关于 锅炉的任何问题,您都可以通过页面的联系方式找到我们,我们会给您细致的回答。
如何利用电蒸汽发生器清洗发动机舱?清洗发动机舱?我没听错吧!洗车我还是经常洗的，发动机舱还需要清洗吗?从买车到现在我还没清洗过呢!告诉您，其实发动机舱清洗十分的重要，它关系着发动机正常运行。我们平时可能只考虑到 车身表面的卫生，发动机舱弄那么干净干啥呀?要知道国外都流行用电蒸汽发生器清洗发动机舱了 为什么要用电蒸汽发生器清洗发动机舱? 去除发动机舱内部件污垢保证发动机运转，方便观察哪里容易出现污垢和漏油等问题，这是主要的意义，电蒸汽发生器清洗发动机舱更容易祛除油污，你的发动机舱多久清洗一次? 对于这个周期没有严格的规定，因为不洗它，倒也不会对驾车有多大的影响，只是一些车型的隐患，看发动机舱更舒心而已，所以还需要车主朋友们经常观察自己的发动机舱是否堆积了油泥， 一般来说1-2年清洗一次发动机舱即可.
