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注浆管通常与钢筋笼绑定然后一起埋设桩基中,采用两根通长注浆管布置于钢筋笼内,用铁丝绑扎,分别放于钢筋笼两侧。
注浆管,是为了成桩后(7天后)向桩端,桩侧压注水泥浆,以达到提高桩的承载力的目的,理论上可以提高30%以上. 用胶带封是不对的,因为是个单向装置(水泥浆只出不进),要用胶皮(轮胎内胆)包住两头用铁丝扎紧.注意:内胆要剪开.注浆管是不拔出来的.
注浆管上面的孔径大小一般都是根据用户提供的图纸上面的要求进行的,如果没有要求通常情况一般的注浆管内径32,38两种。 打孔的直径25-60mm多。100mm左右的也有。
建筑施工过程中,在对一些容易产生塌方的地段或软土层进行加固处理时,一般都会采用注浆管将浆液灌输到该相应的地段或土层内进行加固。施工时,在注浆位置先进行钻孔,然后将注浆管插入到该孔中进行注浆作业。随着建筑施工要求的不断提高,现有结构的注浆管已经越来越不能满足其要求,主要体现在以两点注浆速度慢,浆液扩散不均匀。同时,由于现有结构的注浆管长度都是事先设计好的,因此在一些特殊地段进行注浆时,会遇到注浆管长度不够的情况,这样就会给施工带来不便,影响施工进度。
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注浆管检测过程中难处理的问题就是堵管,所谓的堵管就是管子不通了,碰到这种问题就得需要疏通管道,通管一般有以三种方法:用粗长钢筋捅通注浆管,用高压水冲洗清管,采用钻机配小钻头进行扫孔。当堵塞严重无法通管时,必须遵循以处理原则:当为某桥的根桩时,必须进行钻芯检测,当为某桥的非根桩时,施工单位申报变更检测方法.使用低应变反射波法或高应变动测法并经监理业主代表和质监负责人签名后,于以实施;若某桥多次出现堵管问题,须适时进行钻芯检测。